이러한 강력한 대차 대조표는 테슬라가 높은 금리와 인플레이션으로 사이버 트럭을 시장 분쟁에 끌어들이는 것과 같은 미친 짓을 할 수 있도록 힘을 실어주는 것입니다.
테슬라(TSLA )의 3분기 보고서에는 일부 우울한 수치가 포함됐습니다.
우선, 해당 분기 동안 계획된 공장 폐쇄로 인해 회사의 배송이 어려움을 겪으면서 전기 자동차 제조업체의 판매가 급격히 둔화되었습니다.
전기차 제조업체는 이전에 투자자들에게 3분기 동안 각각 약 430,500대와 435,000대의 차량을 생산하고 인도했다고 밝혔습니다.
두 숫자 모두 순차적으로 크게 감소했습니다.
이에 따라 테슬라의 차량 인도 전년 대비 성장률은 상반기 57% 성장에서 3분기 27% 성장으로 둔화됐습니다.
또한 고금리 환경에서 수요를 늘리기 위한 공격적인 가격 인하로 인해 테슬라 의 영업 마진은 2022년 3분기 17.2%에서 2023년 3분기 7.6%로 감소했습니다.
하지만 보고서에는 긍정적인 부분도 있었습니다. 한 가지 주목할 만한 점은 회사의 현금 보유량이 늘어나고 있다는 것입니다.
가격을 인하하면서도 현금 잔액을 크게 늘릴 수 있는 테슬라 의 능력은 회사가 달성한 인상적인 규모를 포착합니다.
이는 현직 자동차 회사들에 대한 우위를 확대하는 데 도움이 될 것으로 보입니다.
불확실한 시기의 회복력
차량 가격이 연초보다 약 20% 낮아진 가격 인하로도 Tesla의 인상적인 현금 창출을 막기에는 충분하지 않았습니다.
회사는 해당 분기 동안 8억 달러의 잉여 현금 흐름을 창출했으며 총 현금 및 투자 금액은 261억 달러로 증가했습니다.
다행스럽게도 Tesla는 현금 잔고를 계속 늘릴 수 있는 방식으로 사업을 계속 운영할 계획입니다.
테슬라는 3분기 주주 서한에서 "고금리 환경에서 우리는 미래 성장을 위한 R&D 투자와 자본 지출에 집중하는 동시에 잉여현금흐름을 플러스로 유지하는 것이 올바른 접근 방식이라고 믿는다"고 설명했습니다.
가까운 미래에 높은 이자율이 지속될 경우 이러한 강력한 현금 잔액은 특히 유리할 수 있습니다.
강력한 대차대조표는 경영진이 잠재적인 판매 둔화 기간 동안 현금 부족에 대해 걱정할 필요가 없음을 의미합니다.
대신 회사는 혁신, 제품 개발, 비즈니스 재투자 등 장기적인 가치 창출 활동에 집중할 수 있습니다.
사이버트럭 출시 지원
곧 출시될 테슬라의 사이버 트럭은 재정적으로 어려움에 처한 경쟁사들이 움츠러들 때 회사의 건전한 재정이 어떻게 대담해질 수 있는지를 보여주는 완벽한 예라고 할 수 있습니다.
이를 위해 테슬라 최고경영자 일론 머스크는 수요일 회사의 3분기 실적 발표에서 차량 생산을 늘리는 것은 어렵고 비용이 많이 들 것이라고 투자자들에게 경고했습니다.
머스크는 통화에서 "사이버 트럭으로 대량 생산에 도달하고 사이버 트럭 현금 흐름을 긍정적으로 만드는 데 엄청난 어려움이 있을 것이라는 점을 강조하고 싶다"고 설명했습니다. "...
신기술이 많이 포함된 제품이나 새로운 차량 프로그램이 있는 경우, 특히 사이버트럭만큼 다르고 발전된 제품이 있는 경우 문제가 발생할 수 있습니다. 대규모로 해결하려고 하는 새로운 문제의 수에 비례합니다."
그러나 불확실한 시기에 이 신제품을 시장에 내놓기 위해 필요한 노력은 장기적으로 볼 때 가치가 있을 것입니다.
건전한 대차대조표를 갖춘 Tesla는 어떤 시장에서든 자유롭게 혁신할 수 있습니다.
높은 이자율, 인플레이션 및 불확실성으로 경제가 짓눌릴 때 우주선처럼 보이는 순수 전기 트럭을 시장에 출시하는 것을 의미하더라도 말이죠.
경기가 회복되면 테슬라는 이미 사이버 트럭의 생산을 늘렸을 것이고 투자자들은 이익을 얻을 것입니다.
'킴의투자이야기' 카테고리의 다른 글
| 이번 주 디즈니 주식이 더 오를 수 있는 3가지 방법 (0) | 2023.11.07 |
|---|---|
| 일본의 미래차 전환 동향(1) (0) | 2023.10.24 |
| 23년 9월 미국CPI 17개 기관별 예상치 (0) | 2023.10.12 |
| 미국 생성형 AI, 새로운 시장 개척 (0) | 2023.10.11 |
| AI 기술과 함께 성장하는 미국 재판매시장 (0) | 2023.10.06 |
